火车站是一个城市的窗口
代表着一座城市的面貌
也影响着人们对这座城市的第一印象
爱上光山,爱上这座城
认识一座城市,从火车站开始
每次踏上旅途,总要满载行囊、穿越人海,但因为尽头是家,所以义无反顾。
时光匆匆,让孩子长大,让父母变老。转眼间,城市一年年发生着变化。光山火车站也早已变了模样,曾经在家等候的人,也从小时候的我们,变成了年迈的父母。
本期,我们将镜头聚焦在作为城市窗口的光山火车站,这始建于1996年的火车站,正用它默默地变化静静讲述这座城的“进化”。
火车站的“蜕变史”
1996年,京九铁路全线贯通,途经光山县境内39公里,在光山蔡桥乡设站,时隶属刚成立的南昌铁路局麻城车务段管辖。为段管三等客货运站。
2005年,南昌铁路局麻城车务段管内线路车站均划入武汉铁路局,光山站改属武汉铁路局麻城车务段管辖,为四等站。
2005年6月,受全国铁路第6次大提速因素影响,关停了光山站客运业务,只保留货运业务。
2016年5月20日,光山站恢复开通客运业务。
2018年2月26日,光山县司马光火车站管理区(筹)挂牌成立。
光山火车站的重新启用,极大的改善了光山群众出行条件,也拉近了邻里(邻县)之间的距离,不失为一件利民利发展的好事!
如今
光山火车站经过改造后也变的更具现代化气息,透明的墙体、气派的大厅,宽敞的广场,像是在用它的变化证明着光山这些年的发展速度有多快。
哪怕是坐了一天的火车,疲惫不堪,当踏上家乡的那一片土地的时候,都不由自主的加快了脚步,想快一点回到家中,去见那个心里最想见的人
伴随着暑假的结束,在外的学生们也陆续的回归了家中,返回校园
有归来的,当然也有离开的,比如:在家超长待机的大学生们,在新学期的开始,也开始陆续的返校,回到那个阔别已久的学校
在售票厅待了一会,发现尽管网络购票现在已经十分普遍,但是大部分光山人还是习惯于在窗口购(取)票、窗口排队数量远远大于自助取票机,而自助取票机受用群体还是年轻一辈居多。
长长的火车,载着复杂的心情,不止是惬意,还带来了离别的哀伤,带来了相聚的喜悦,在出站口焦急等候的人们,或坐,或站,盼望着重逢。时光中的想念在见面的那一刻瞬间消融。
“去哪啊,小伙子,我送你吧!”
“来来来,车上还差一个人,上车就能走”
当你走出火车站,迎接你的可能不是亲朋好友,而是出租车师傅热情的招呼声,不管你说的是哪条大街小巷,师傅一致的回答就是“晓得,来,上车就走”
就被一群标准的光山话,“围攻轰炸”之下,可能还没等你反映过来,手里的行李箱早已被塞进出租车的后备箱之中了,迷迷糊糊的就坐上车,这个时候可能只想早早的回到家
火车站不仅是城市的一张名片
更是城市发展的新引擎
带动整个城市的经济发展
它见证着光山日新月异的发展
它就像是人间的缩影
是终点,也是起点
在这里,你不仅是一个看客
也是故事的演绎者
悲、欢、离、合
人世间所有的眼泪都在这里被放大,被品尝
有苦有涩,有酸有甜