洋河站：我的简历

洋河站，站址在江苏省宿迁市洋河新区，隶属上海铁路局新长车务段管辖。是宿迁市城区第一座火车站，2014年12月投入使用。

该站是宿淮铁路全线规模最大的火车站，主站房采用三段式对称汉阙造型，长146米，宽36.2米，高23.4米，建筑面积8992平方米，为主体两层，局部四层的框架结构。

2015年徐宿淮盐城际铁路开工，高铁宿迁站设在宿迁经济技术开发区，因此宿淮铁路宿迁站改名为宿迁洋河站。

宿淮铁路跨宁宿徐高速，宿淮高速公路桥桥墩已经建成宿淮铁路原计划2011年底建成，但由于国家宏观政策调整，融资困难，导致铁路工程基本处于半停工状态。

上海铁路局对投资计划进行了调整。宿淮铁路预计2013年具备通车试运行条件，洋河火车站站前配套工程已开始实施，站前路部分已铺轨，站前配套工程(包括主站房)将与宿淮铁路同步投入运营。

宿淮铁路宿迁(洋河)站于2012年8月27日成功铺轨。至此从淮安到宿迁共计铺设轨道59公里。正式通车时间未定。

2013年12月30日8时，首趟宿州市符离集站开往淮安市袁北站的55015次货物列车开行，标志着宿淮铁路正式开通运营。

2014年12月10日，宿淮铁路正式投入运营。

宿淮铁路西起京沪铁路符离集车站，东至新长铁路袁北站，途经安徽省宿州市、灵璧县、泗县，江苏省泗洪县、宿迁市、泗阳县、淮安市。

正线全长210.4公里，江苏境内97.5公里，建设标准为国铁I级，以货运为主，客运为辅。设计行车速度120公里/小时，预留160公里/小时，并预留电气化建设条件。项目总投资52.8亿元，其中江苏段概算总额为24.8亿元，总工期2年6个月，预计2013年下半年建成运营。

宿淮铁路地处淮海经济区，主要影响区域有宿州、蚌埠、淮北、宿迁、淮安、连云港、徐州等九市。该区域总面积91084平方公里，现有人口5969万人，占安徽、江苏两省总人口的43.4%，是我国最具有发展潜力的地区之一。