重庆最挤的不是3号线而是6号线丨一站到底

如果投票重庆最挤的轨道线，我肯定投6号线一票，没挤过6号线的人生是不完整的。

6号线主线的28个站点，承担了近65万的日均客流量，平均单站点客流量超2万，全长61千米。

站点只有3号的一半，运行里程却仅次于3号线的67千米。

如此高的客流量，阿翻从起点站坐到终点站都没有抢到位置，堪称重庆“最魔鬼”的线路。

人为啥这么多？从走向就能探知一二。

6号线是重庆目前唯一的东南至西北走向线路，也是北碚区唯一的轨道线。

他起于茶园，途径南岸、渝中、江北、渝北、北碚五区，止于北碚，连接了茶园、解放碑、江北嘴、红旗河沟、冉家坝、礼嘉、蔡家等重要板块。

01

茶园

细看茶园的成长，他的发展并不让人失望。

茶园与主城仅隔了一个铜锣山，却拥有了“偏”的标签；明明山清水秀，却无法成为定居的首选；甚至作为最早的新区之一，存在感却最弱。

10年前，茶园新区与北部新区同一时间被纳入发展规划，一个向东一个向北。

整体规划上，茶园新区定位城市副中心及新兴商圈。为了实现定位，政府机构相继迁入，朝天门贸易市场入驻、首创奥特莱斯开业、中国智谷落户，人工智能、大数据、物联网等高科技产业相继引入。

站点门口有不少小摊，临街商铺生意不错，满满都是生活的气息。如果站在路口，就能看见一边是工业区，一边是生活住宅区的城市面貌。

02

刘家坪

重庆东站的必经之地。

刘家坪两站解放碑、三站江北嘴，是茶园板块离母城最近的一个站点，也是茶园最后一个站点，还是连接东站的6号线延伸段起点。

重庆东站选址茶园长生桥，预计2023年底投入使用。规划了6号线、8号线、24号线以及27号线4条轨道线路，走的是TOD项目，是茶园的大招。

成为前往东站必经之地的刘家坪必然也拥有新的发展机会，从站点附近的楼盘就能看出来。

刘家坪站附近基本都是别墅为代表的高端住宅。有钱人聚集的地方，发展必然不会差。

现在的刘家坪人气不低，公交车站前排满了等车的人，以及陆陆续续前来拉客的“黄色法拉利”。

03

小什字

解放碑商圈的一部分，也是渝中在6号线上唯一的站点。

去年，解放碑片区定下了打造世界级金融大道和消费大道的规划，解放碑-朝天门区域作为核心区，打造建设重庆金融街总部集聚区，小什字便归属其中。

小什字目前共有9个出入口，从不同的出口，能看到不同的渝中。

解放碑步行街、朝天门、洪崖洞、罗汉寺等重庆地标建筑都可以从小什字步行前往，只是稍不注意，就会迷路其中。

所有关于重庆渝中的记忆似乎都汇集在此，有时代记忆的批发市场，有现代感的摩天大楼，藏身都市的罗汉寺……

04

江北城

上有江北嘴，下有陆家嘴。

江北嘴是中国中西部地区唯一的国家级战略金融中心，被誉为“中国金融第三区”，是重庆主城最重要的核心区之一。

江北城站直通摩天大楼IFS国金中心，出楼便能看到高楼林立，在这里就直接能感到重庆发展的欣欣向荣。

05

花卉园

渝北的黄金地段，临近冉家坝、红旗河沟、观音桥。

花卉园片区的核心是占地15公顷的花卉园公园，每年都会吸引无数游客。

不过现在由于修建4号线花卉园站，正门暂时关闭了，从地铁站出来要前行到其他大门才能进入。

由于花卉园是发展较久的聚居区，房子都有点老旧，但胜在生活气息浓厚，地段好，又有公园可以逛。

06

礼嘉

在看好礼嘉的人看来，礼嘉是下一个照母山。

在产业上，礼嘉定位智慧城市，是重庆布局高端智能制造的重要一步。

在商业上，有开业的礼嘉天街，入驻的山姆会员店，以及规划中的滨江商业街。

而且礼嘉是重庆最早实施“三限令”（限高、限容、限开发商）的区域，让礼嘉拥有了做富人区的基因。

但现在看来，礼嘉缺了点人气，天黑之后，为阿翻亮灯的房间几乎没有，不过从没人到有人都是新区发展必经之路。

07

蔡家

北碚崛起，蔡家先行。

蔡家作为北碚面向核心区的大门被委以重任，他是两江新区的重要组成部分，高新区工业拓展区的一部分、自由贸易试验区……

虽然蔡家的商业核心佳程广场迟迟未等来白马王子，建成的中央大街也未能成为支柱。

但今年龙湖和颐天康养一起在蔡家拿了块含有15万方商业体量的地，蔡家的商业发展有望步上正轨。

同时蔡家的位置不算偏，蔡家站、曹家湾站到礼嘉只有两三站的路程，礼嘉的商业资源蔡家也能享受到。

而且，蔡家并不缺人，出站便能看见大量的摩托车、小三轮、出租车，在某种程度上他们就是人流量的指向标。

08

北碚

孤独的后花园。

北碚是孤独的，虽有重庆后花园之称，但离渝中母城远，又有中梁山、缙云山的阻隔，存在感实在不高。

北碚分为老城、新城、蔡家、水土板块，蔡家、水土归属两江新区，而剩下三个板块则是老北碚的代表。

北碚站所在地便是老北碚，与蔡家站有明显的差异。站点附近几乎都是两车道、三车道，仿佛来到了小镇上。与之相对的是宽阔的人行道，川流不息的人群又显得这里格外有生活的气息。

09

悦来

重庆的展示橱窗。

国博线作为6号线的支线，全长26.58公里，途径悦来、水土两个重要区域，不管客流量还是运行里程都高于4号线一期。

悦来的定位是悦来国际会展城，要打造西部和全国会展业高质量发展和智慧城市建设高地，成为国家标志性国际会展平台和重庆对外开放重要风貌展示窗口。

国际博览中心便是悦来发展的核心。借用了一下乔艾航拍的照片，看一下他的全貌：

10

水土

重庆未来的高级产业“巨头”。

提起水土大家的第一反应可能是偏、远，与之相对的是水土的高定位：水土高新生态城，即发展高新技术产业园，也打造高质量的居住生态。

板块内不仅有多个生态公园，而且还能买到极具性价比的改善房。

只是作为“极北之地”，这两年才大批量放地，所以每个地铁站附近都显得有些荒凉。但是阿翻随便去看了几个楼盘，房子都快卖完了，有的还需要抢……

写在最后

6号线是一个重量级选手，几乎找不到一个被冷落的板块。

在他们之中，阿翻最期待东站。

重庆东站是重庆铁路枢纽四个客运主站之一。

在规划上，他的建设模式是TOD一体化开发，打造的是高铁新经济区。

在定位上，他是东部槽谷的重要集散地，是重庆向东的节点，是联系长江经济带和国际陆海贸易新通道的重要枢纽。

当东站建成通车后，茶园也将迎来新的发展机会。

你看好6号线上的哪个板块呢？欢迎留言讨论~