即将通车！G107牧野特大桥进入收尾阶段

G107牧野特大桥改建施工现场

6月8日上午，G107牧野特大桥改建施工现场一派繁忙景象。市公路事业发展中心工程科科长邢刚军告诉记者，就在数日前，特大桥项目上跨京广铁路施工作业中，随着最后一片箱梁吊装就位，标志着G107牧野特大桥改建工程桥梁全线成功合龙。由于大桥上跨京广铁路部分审批施工程序复杂，有效作业时间短，为施工带来极大挑战。施工部门攻坚克难，最终确保了施工节点任务的完成，为项目早日建成通车打下了坚实基础。

G107牧野特大桥位于新乡市凤泉区、牧野区与卫辉市边缘地带，长约1335米，宽14米，跨越铁路跨度达30米。牧野特大桥为两幅桥，其中东半幅建成于1989年12月，西半幅建成于2014年9月。东半幅桥因年代久远存在多处病害，故而需要对东半幅桥进行拆除重建。

据介绍，新桥按照设计标高对桥梁墩台立柱进行接高处理，重新浇筑墩台盖梁、桥台耳背墙及搭板，增加支座垫石、更换全部支座。桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁，先简支后连续，桥面铺装厚度达10厘米的钢筋混凝土，并设防水层、加铺沥青混凝土面层。

“项目已完成总工程量的95%，进入收尾阶段。目前，正在进行非涉铁部分湿接缝钢筋焊接等作业，下一步准备浇筑湿接缝混凝土，全桥计划6月底建成通车。”邢刚军介绍。

据了解，G107牧野特大桥建成通车后，将极大缓解G107新乡境北部交通压力，提高交通运输能力。同时，对推动区域经济发展等具有重要意义。

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