【瞭望】南极探险之二穿过“德雷克”海峡

第十九章南极探险

2、穿过“德雷克”海峡

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赴南极探险，不是不能去，也並不是去不了，但第一道难关和考验就是要过“德雷克”海峡。

一天，神圣的造物主在天空巡游，发现北美洲、南美洲和南极洲如问一道长长的从北到南的高墙，把这个地球分成了兩半，隔断了东西兩个半球的交通与往來，这样给地上的生灵來往造成了极大不便，于是就在地上踩了兩脚，麦哲伦海峡与德雷克海峡就此诞生了。

德雷克海峡的出现，便催生了一个神秘、严寒和孤立的白色的南极大陆。虽然那严酷的生活条件並不适于人类居住，但却使无数好奇的、真诚的旅行者、探险者和科学工作者趋之若鹜，追求而神往。

德雷克海峡位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，长3OO千米，最宽处竟达97O千米，是世界上最宽的海峡；同时，它又悬世界上最深的海峡，其最大深度为5248来，平均水深也有34OO来。要是把兩座衡山叠放到海峡中去，你连山头的影子都看不见！浮冰可飘浮到南美南端。我们经过时，正值南极夏季，兩天兩夜多的航行我们看到了远处隐约的冰山，还有大海上翻飞的水鸟，一群一群，我想这是前来欢迎我们到南极的当地居民吧！

11月23日晚9点半，“海钻号”终于从阿根廷南部火地島烏斯环亚的港湾里拔锚起航。我期盼了多年的一颗心也跟着起锚了。有一种紧张与恐惧隨着大船的摇晃也隨之滋生。几年前的一个晚生，我乘海轮从烟台到大连，突遇八级风浪，乘客们吐得一塌糊深，过道里也躺满了人，上厕所要爬着向前鼓踊……德雷克海峡的第一个夜晚，内行人告诉我，当晚不只八级风，最少是九级！我真害怕渤海湾里的那一幕重演啊！

德雷克海峡以其狂涛孩浪闻名于世。风暴几乎成为德雷克海峡的代名词。海峡内似乎拥有着太平洋和大西洋全部狂风巨浪，从年初到年末，风力全在八级以上。就是几万吨巨輪，在波涛汹涌的大海里，也摇荡得如一片树叶。这片终年狂风恕嚎的海峡，历史上曾让无数船只在此倾覆海底，不見尸骨。于是，德雷克海峡被人称之为“杀人的西风帶”、“暴风走廊”“魔鬼海峡”，是一条名副其实的“死亡走廊”。

几十年的旅行生涯，我乘坐的飞机、火车、輪船不比什么人少，但总是感觉到，人还是在自已出生和成长的坚硬而可靠的大地上才感到踏实，也就是说，接了地气才放心，因为没有了那种漂浮、空荡和虚晕的感觉。因此，第一天，我有半数时间是躺在床上度过的，盼望着游轮早一点靠上南极大陆，无論哪里的大陆，总是地球上的大陆，行走在地球的土地上，我立刻就会有一种踏实的物归原主的感觉！

夜來了，虽然不足四个小时，但我还是能够正常入睡。可是，一阵阵巨大的稀哩哗啦的声音将我惊醒，我原以为游轮发发生了什么故障，于是帶着一身惊吓起來查看。却是因为船体过份倾斜，桌子上，茶几上，窗台上的物件全部翻滚到地毯上，有的滚入床底。不经一事，不长一智，再遇如此响动，也就心头有数，不再惊慌了。

有时候，我也裏足御寒衣物跑到冷风呼啸的前甲板，看一堆堆激浪怎样在大海里翻腾，那浪尖到底能飞多高，那浪谷最终能跌多深。有时遥望大海远处，我发现那里滚动的海浪从遥远处就开始发力聚集，它们由小到大，由低到高，由慢到快，然后结成一道道特殊的海浪长城，威武雄浪跟着一浪跟着一浪，后浪推着前浪，凶狠地向着“海钻号”接二连三撞过來，有几次我吓的赶紧闭上眼睛，用不了几个回合，我就败退舱内，贴着玻璃观望。

在室内欣赏也不轻松，当游轮隨着涌浪向海面产生大角度倾斜的时候，你会看到那飞涌的浪花如高高浪墙飞扑到你的窗外，一幕幕让你惊心动魄，心有余悸；当游轮晃回来，浪墙却又顿然消失，外边只剩下南半球无边无际的海空。摇啊摇啊。晃啊晃啊，晃晃悠悠兩个昼夜，当然，中途也遇到超级风浪，游轮即抛锚停航。待超级风浪过后，“海钻号”不屈不挠，继续勇敢地摇晃前行，终于摇到了南极大陆！

2024、11、8、

21：00PM