这项工程由锡林郭勒元和路桥投资有限责任公司以“bot”模式投资建设,设计标准为一级公路,预留扩建高速公路,全长106公里,总投资22.5亿元。而今年在锡林郭勒草原上,投入运营的交通主干线绝不仅仅是这一条,如火如荼、热火朝天的交通建设场面正在全面铺开……
g1013锡林浩特至张家口高速公路锡盟段7月全线贯通,标志着我区及我盟通往京津冀地区的重要出口通道正式建成通车;省道308线小河西——上都一级路9月末完工后将构筑锡盟南部区域干线路网;省道101线巴音胡硕——霍林河二级路10月末竣工后将打通锡盟通往东北老工业基地的又一个出口;桑根达来——上都一级公路8月末主体建成,形成锡盟新的进京快速通道;省道222线宝昌——沽源(蒙冀界)二级路9月底主体建成,有效改善锡盟南部贫困旗县出行状况,增强与河北省对接能力;丹东至锡林浩特高速公路经棚——锡林浩特段已于7月上旬开工,将在明年底基本具备通车条件,届时将新增通往丹东及锦州港的出疆达海高等级通道。
今年,我盟计划完成交通固定资产投资40亿元,截至8月累计完成24.3亿元,其中重点公路项目完成投资16.2亿元;农村牧区公路项目完成投资5.3亿元;旅游公路项目完成投资1.35亿元;嘎查(村)街巷硬化项目完成投资1.3亿元;运输场站等项目完成投资695万元。前8个月全盟公路运输累计完成营业性客运量789万人、旅客周转量19亿人公里、货运量1.14亿吨。