G1884次由西安北开往永康南,沿郑州、商丘、阜阳、合肥方向行驶

admin 2025-01-15 80人围观 ,发现188个评论

G1884/1881次列车是运行在西安北站和永康南站之间的高速动车组列车,隶属于中国铁路上海局集团有限公司合肥客运段。车底车型为CRH380B型

本次列车于13:09分在西安北站始发,沿郑西高铁行驶

列车在13:37分停靠在华山北站,区间运行0小时28分,平均速度约259千米/小时,停靠2分钟以后,于13:39分离开华山北站,继续沿郑西高铁行驶

列车在13:55分停靠在灵宝西站,区间运行0小时16分,平均速度约329千米/小时,停靠2分钟以后,于13:57分离开灵宝西站,继续沿郑西高铁行驶

列车在14:38分停靠在洛阳龙门站,区间运行0小时41分,平均速度约250千米/小时,停靠2分钟以后,于14:40分离开洛阳龙门站,继续沿郑西高铁行驶

列车在15:18分停靠在郑州东站,区间运行0小时38分,平均速度约225千米/小时,停靠15分钟以后,于15:33分离开郑州东站,继续沿郑西高铁行驶

列车在15:53分停靠在开封北站,区间运行0小时20分,平均速度约156千米/小时,停靠2分钟以后,于15:55分离开开封北站,继续沿郑徐高铁行驶

列车在16:11分停靠在兰考南站,区间运行0小时16分,平均速度约198千米/小时,停靠2分钟以后,于16:13分离开兰考南站,继续沿郑徐高铁行驶

列车在16:36分停靠在商丘站,区间运行0小时23分,平均速度约221千米/小时,停靠5分钟以后,本次列车在本站变更为G1881次,于16:41分离开商丘站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在16:51分停靠在商丘东站,区间运行0小时10分,平均速度约96千米/小时,停靠3分钟以后,于16:54分离开商丘东站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在17:12分停靠在亳州南站,区间运行0小时18分,平均速度约199千米/小时,停靠2分钟以后,于17:14分离开亳州南站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在17:25分停靠在古城东站,区间运行0小时11分,平均速度约163千米/小时,停靠2分钟以后,于17:27分离开古城东站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在17:41分停靠在太和东站,区间运行0小时14分,平均速度约184千米/小时,停靠2分钟以后,于17:43分离开太和东站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在17:55分停靠在阜阳西站,区间运行0小时12分,平均速度约155千米/小时,停靠2分钟以后,于17:57分离开阜阳西站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在19:03分停靠在合肥南站,区间运行1小时6分,平均速度约218千米/小时,停靠4分钟以后,于19:07分离开合肥南站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在19:28分停靠在巢湖东站,区间运行0小时21分,平均速度约200千米/小时,停靠2分钟以后,于19:30分离开巢湖东站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在19:51分停靠在芜湖站,区间运行0小时21分,平均速度约165千米/小时,停靠2分钟以后,于19:53分离开芜湖站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在20:22分停靠在宣城站,区间运行0小时29分,平均速度约144千米/小时,停靠2分钟以后,于20:24分离开宣城站,继续沿商合杭高铁行驶

列车在21:15分停靠在杭州东站,区间运行0小时51分,平均速度约235千米/小时,停靠15分钟以后,于21:30分离开杭州东站,继续沿沪昆高铁行驶

列车在21:54分停靠在诸暨站,区间运行0小时24分,平均速度约165千米/小时,停靠2分钟以后,于21:56分离开诸暨站,继续沿沪昆高铁行驶

列车在22:10分停靠在义乌站,区间运行0小时14分,平均速度约184千米/小时,停靠2分钟以后,于22:12分离开义乌站,继续沿沪昆高铁行驶

列车在22:30分停靠在金华南站,区间运行0小时18分,平均速度约150千米/小时,停靠2分钟以后,于22:32分离开金华南站,继续沿金温铁路行驶

列车在22:51分抵达终点站永康南站,区间运行0小时19分,平均速度约135千米/小时

综上所述,本次列车全程运行1728千米,用时9时42分,平均速度178.1460千米/小时。如果减去列车停靠车站72分钟,列车平均速度约203.2920千米/小时,列车途经陕西省、河南省、安徽省、浙江省等四省市,

列车停靠西安北站、华山北站、灵宝西站、洛阳龙门站、郑州东站、开封北站、兰考南站、商丘站、商丘东站、亳州南站、古城东站、太和东站、阜阳西站、合肥南站、巢湖东站、芜湖站、宣城站、杭州东站、诸暨站、义乌站、金华南站、永康南站等二十二座车站

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