百日攻坚战｜持续发力！银巴铁路跨G110国道连续梁合龙

银川至巴彦浩特铁路项目是包银高铁支线工程，全长约115千米，其中内蒙古自治区阿拉善境内长约75千米、宁夏回族自治区境内长约40千米。中国铁建大桥局承建的银巴铁路宁夏段站前2标标段全长31.89千米，其中桥梁18.80千米，隧道1.217千米，桥隧占比62.75%。

跨G110国道连续梁为该标段重点工程、全线首个合龙的现浇连续梁。G110国道车流量大，年平均日交通量约为16000辆，设计行车速度80km/h。为确保施工期间公路通行不受影响，采用全封闭式菱形挂篮，安装全封闭兜底后施工，期间通行净高5.5m，保证下方通行车辆安全。

连日来，项目建设团队积极贯彻落实“大干一百天”工作部署和“百日攻坚战”要求，科学筹划，紧前部署，抢抓施工黄金期。截至目前，该项目路基及桥梁等主体工程已完成过半，跨包兰铁路特大桥连续梁顺利转体，银川西特大桥连续梁和贺兰山隧道等重大节点施工正全速推进，银川西特大桥连续梁预计11月底合龙，贺兰山隧道预计12月底贯通。

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